大型裝卸車液壓系統連續工作時間長,油溫及機件溫度上升很快,普通橡膠制品已不能滿足使用要求,而聚四氟乙烯密封件則能滿足其液壓系統苛刻的工況技術要求,其制作的零配件已在大型裝卸車液壓系統中得到了廣泛的應用和推廣。在化工領域中,很多流體都含有強酸...
隨著汽車工業的快速發展,用戶對發動機總成的可靠性和密封性等要求越來越高。而且隨著汽車發動機轉速的不斷提高,其所使用的油封(尤其是旋轉軸油封)承受的工況也愈來愈惡劣。不僅要求油封能承受高低溫、高線速度和大負荷的工作條件,還要具有接觸摩擦阻力小...
聚四氟乙烯材料具有耐高低溫-200+260度長期使用不老化,不分裂,無色變,耐候性強;不粘附性,不粘膠,任何雜塵都可簡單清除,離型效果好;耐磨系數低至0.05,潤滑效果好,降低能耗,減少磨損;化學性質穩定,耐腐蝕,是很好的防腐介質;在空氣中...
氟橡膠O型密封圈隨著工業的發展,廣泛用于汽車,電子,航天,船舶等要求精度比較高,耐高溫,高耐磨,條件苛刻的工作環境下。隨著工業發展,氟膠材質也在不斷的改進與創新。氟橡膠O型密封圈可抗熱至250℃,對于大部份油品及溶劑都具有抵抗的能力,尤其是...
中國汽車工業的高速發展,推動著我國其他相關配套行業,尤其是橡膠工業的發展。幾年間,汽車用橡膠制品已發展成一個專業化的制品行業。汽車橡膠制品是汽車配件中不可缺少的重要組成元件。隨著汽車現代化的發展,對汽車橡膠制品的要求也日趨嚴格和苛刻,不但要...
氟橡膠O型密封圈的耐高溫性能極好,在200℃-250℃下可長期工作,在300℃時也可短時間工作。氟橡膠的拉伸強度和硬度隨溫度升高而明顯下降。拉伸強度和硬度的變化特點是,在150℃以下,隨著溫度升高而迅速降低;在150℃-260℃之間,隨溫度...
四氟墊片是一中堅硬,緊縮大,三維空間易成形,可以鑲嵌進微細裂紋和損害處補裂堵漏,尤其是在耐酸、耐堿、防侵蝕及非金屬設施、大口徑器皿的連接范圍成效突出,可以有效的保護脆性資料的安裝連接。而且它還可以補償和平衡因缺陷、機械加工、剛性變形、安裝錯...
油封是一般密封件的習慣稱謂,簡單的說就是潤滑油的密封。油封一般分為單體型和組裝型,組裝型是骨架與唇口材料可以自由組合,一般用于特殊油封。油封是用來封油(油是傳動系統中常見的液體物質,也泛指一般的液體物質之意)的機械元件,它將傳動部件中需要潤...
斯特封一般由一個橡膠O型圈及聚四氟乙烯圈組合而成。O型圈為施力元件,提供足夠的密封力,并對聚四氟乙烯圈起補償作用。適用于液壓缸活塞桿用密封。斯特封為單作用密封,分為活塞用斯特封和活塞桿用斯特封。斯特封具有摩擦力低,無爬行,啟動力小,耐高壓,...
四氟橡膠密封件是以聚四氟乙烯和優質橡膠為基材,采用特殊生產工藝復合而成的密封材料。它綜合了聚四氟乙烯和橡膠各自的優良特性,使產品既具備優異的耐腐蝕、耐高溫、無毒、抗粘性,又具有良好的彈性和密封性。鐵嶺九鼎橡塑,致于聚四氟乙烯密封件的研發生產...
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